國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 與進(jìn)口版有不少差別。

車身尺寸上，國(guó)產(chǎn) A4L 更長(zhǎng)，軸距也更長(zhǎng)，內(nèi)部空間更寬敞，能更好滿足國(guó)人對(duì)大空間的需求。

配置方面，由于中德法規(guī)要求不同，國(guó)產(chǎn) A4L 有一定減配，部分配置沒有或需加價(jià)安裝，但也有專為國(guó)人配置的部分。

車身結(jié)構(gòu)不同，進(jìn)口 A4 有兩廂、三廂和敞篷三種車型，國(guó)產(chǎn) A4L 只有三廂。

動(dòng)力上，進(jìn)口 A4 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn) A4L 有 1.8T、2.0T、2.4L、3.0L 多種選擇。

油耗方面，進(jìn)口 A4 約 7.5L，國(guó)產(chǎn) A4L 約 6.9L。

驅(qū)動(dòng)方式上，進(jìn)口 A4 采用前置四驅(qū)，國(guó)產(chǎn) A4L 有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種。

制造工藝上，比如旋轉(zhuǎn)軸承，德國(guó)的摩擦阻力更小，旋轉(zhuǎn)圈數(shù)更多，國(guó)產(chǎn)相對(duì)稍差，汽車精密度有差異。

底盤方面，前半部分結(jié)構(gòu)相同，新平臺(tái)上擺臂安裝位置有變化，后懸掛每條擺臂都重新設(shè)計(jì)，且副車架結(jié)構(gòu)更緊湊，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)底盤 99%相同，唯一區(qū)別是四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)口版采用新四驅(qū)系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn) A4L 四驅(qū)系統(tǒng)仍為老款托森式。

價(jià)格上，進(jìn)口的更貴，國(guó)產(chǎn)相對(duì)便宜。

識(shí)別上，尾部有一汽字樣的是國(guó)產(chǎn)，沒有的為進(jìn)口。前擋玻璃下面車架號(hào) L 開頭是國(guó)產(chǎn)，W 開頭是德國(guó)進(jìn)口。

總之，雖然國(guó)產(chǎn) A4L 在操控性能方面略遜于進(jìn)口 A4，但在配件和制造工藝上兩者基本一致，質(zhì)量無實(shí)質(zhì)性差別。選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定，追求大空間和性價(jià)比選國(guó)產(chǎn) A4L，看重動(dòng)力性能選進(jìn)口 A4。