國產(chǎn)最好 SUV 的售后服務整體表現(xiàn)出色。

像哈弗作為國產(chǎn) SUV 銷冠，其 4S 店服務采取半軍事化管理，對標雷克薩斯，不斷優(yōu)化細節(jié)，滿意度指數(shù)高達 798 分。

吉利位居第二，滿意度指數(shù) 781 分，銷量攀升的同時售后服務也不錯。

寶駿排名第三，滿意度指數(shù) 777 分，各車型銷量好，售后能跟上。

廣汽傳祺位列第四，滿意度指數(shù) 759 分，走精品路線，產(chǎn)品和售后口碑佳。

奇瑞排名第五，滿意度指數(shù) 757 分，蛻變后產(chǎn)品和售后都獲認可。

對比去年，自主品牌今年更重售后服務質(zhì)量，哈弗已能媲美合資車平均水平。比如哈弗 H6 運動版為防疫推出“2000 萬元用戶關(guān)愛基金”等活動。

中國品牌中 WEY 售后服務也很好，以 WEY VV5 為例，售后承諾期限 5 年或 15 萬公里，是行業(yè)標桿水準，關(guān)鍵在于對自身技術(shù)有信心。

WEY 斬獲了自主品牌“年度中國汽車售后服務消費者口碑獎”，保養(yǎng)過程透明、收費合理、態(tài)度好、技修專業(yè)。

同時，WEY VV5 為首任車主提供終身免費基礎保養(yǎng)服務，能節(jié)省不少費用，在保修方面也有優(yōu)勢，首任車主享終身保修權(quán)益，而多數(shù)合資 SUV 動力系統(tǒng)跟隨整車質(zhì)保，最長不過 5 年。

總之，國產(chǎn) SUV 售后服務在不斷進步，為消費者提供更好的保障。