紅巖金剛自卸車的操控性好不好?

紅巖金剛自卸車的操控性不錯。

它操控件設計人性化,視線開闊無死角,操控輕便,運行振動碰撞小,低噪音環(huán)境能為駕駛員提供更舒適的體驗,有效減少工作疲勞。

采用歐洲成熟輕量化技術,整車減重,自重更低,底盤自重小于 9.2t,全車自重 12.5 - 12.9 噸,能提供更大裝載空間,帶來經(jīng)濟效益。

搭載同步歐洲技術的科索 C9 發(fā)動機或上汽動力發(fā)動機,排量大、扭矩大、轉速低、響應快,動力強勁持久,有效提高作業(yè)效率。爬坡過坎、坑口作業(yè)毫不費力。發(fā)動機獨有連桿漲斷式技術等,結構緊湊,零件少,密封性高,噪音小,動力強,節(jié)油率超出同級 10%,大修里程 150 公里,使用成本低。

采用 WCM 世界級制造管理體系,同步 IVECO 先進技術,嚴格按歐洲標準檢驗,保障車架質(zhì)量穩(wěn)定。

駕駛室全鋼鳥巢結構,80%雙面鍍鋅板高精度焊接,抗撞擊力強。搭載四點懸浮技術,緊急碰撞時可整體后移 500mm,保護駕乘人員。底盤采用高強度合金材質(zhì),提高屈服和抗拉強度,國內(nèi)獨家底盤二次防腐蝕處理工藝,車橋通過 70 萬次疲勞試驗,軸荷大、承載強、抗拉強度高,全年出勤率高。

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