機(jī)動車輛交強(qiáng)險的費(fèi)率浮動是怎樣規(guī)定的?

機(jī)動車輛交強(qiáng)險的費(fèi)率是會浮動的。

浮動因素及比率如下:

上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,費(fèi)率下浮 10%;上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,下浮 20%;上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,下浮 30%。

上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,費(fèi)率不變;上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故,上浮 10%;上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,上浮 30%。

交強(qiáng)險最終保險費(fèi)計算方法是:交強(qiáng)險最終保險費(fèi)=交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)。

而且不同地區(qū)有不同的費(fèi)率調(diào)整方案。比如內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏 4 個地區(qū),上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮 30%,上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮 40%,上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮 50%。

陜西、云南、廣西 3 個地區(qū)實行的方案有所不同,上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮 25%,上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮 35%,上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮 45%。

同時,交強(qiáng)險費(fèi)率浮動還與一些特殊情況有關(guān)。

首次投保交強(qiáng)險的機(jī)動車費(fèi)率不浮動。

在保險期限內(nèi),被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移,應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù),且交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。

機(jī)動車臨時上道路行駛或境外機(jī)動車臨時入境投保短期交強(qiáng)險的,交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。

被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實丟失后追回的,根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明,在丟失期間發(fā)生道路交通事故的,交強(qiáng)險費(fèi)率不向上浮動。

機(jī)動車上一期交強(qiáng)險保單滿期后未及時續(xù)保的,浮動因素計算區(qū)間仍為上期保單出單日至本期保單出單日之間。

在全國車險信息平臺聯(lián)網(wǎng)或全國信息交換前,機(jī)動車跨省變更投保地時,如投保人能提供相關(guān)證明文件的,可享受交強(qiáng)險費(fèi)率向下浮動。

交強(qiáng)險保單出單日距離保單起期最長不能超過三個月。

此外,如果被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費(fèi)率。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發(fā)生重大道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,不提高其保險費(fèi)率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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