問(wèn)

解放 J6 牽引車的操控性能如何?

解放 J6 牽引車的操控性能相當(dāng)出色。

首先,它采用了平地板駕駛室,內(nèi)部空間尤其是中間位置的通過(guò)性明顯提升,空間提升約 700L,中部地板距離頂部高度達(dá)到 2 米以上,高大的駕駛員也不會(huì)有壓迫感。這不僅增加了活動(dòng)空間,還提升了儲(chǔ)物能力。

內(nèi)飾采用全新模組設(shè)計(jì),有拉絲紋理、鋼琴漆表面、電鍍條等裝飾,中控臺(tái)環(huán)繞式造型便于操控,主副駕出風(fēng)口為雙 C 環(huán)繞式。駕駛座配置高舒適度的氣囊減振座椅,有通風(fēng)加熱、靠背中折、側(cè)翼支撐等功能,配合四點(diǎn)式氣囊懸浮駕駛室,有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞強(qiáng)度。

智能化大屏能實(shí)現(xiàn)貨車導(dǎo)航智能規(guī)劃路徑、智能助駕分析駕駛行為、手機(jī)互聯(lián)等功能。

整車動(dòng)力鏈全面升級(jí),搭載最新奧威 13 升發(fā)動(dòng)機(jī),520 馬力,扭矩 2600N.m,燃油霧化充分,燃燒效率高更節(jié)油。匹配的 CA12TAX265A 暢行版 12 擋 AMT 變速箱,適合國(guó)內(nèi)路況,有多種駕駛模式,節(jié)油率高,旋鈕設(shè)計(jì)節(jié)省空間。

前橋配備鋁合金輪轂和通風(fēng)盤式制動(dòng)器,后橋采用 440 輕量化沖焊驅(qū)動(dòng)橋,經(jīng)過(guò)輕量化處理后自重降至 8.3 噸。車輛主被動(dòng)安全出色,采用高強(qiáng)度車身框架結(jié)構(gòu)和鋼板,配置多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。

在換擋方面,起步時(shí)掛一檔,緩慢穩(wěn)定釋放離合器,半聯(lián)動(dòng)時(shí)輕踩油門,車輛移動(dòng)后完全釋放離合器。行駛中要根據(jù)車速和路況靈活換擋,避免拖擋或發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外,解放 J6 變速箱種類豐富,涵蓋傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和靜液壓傳動(dòng)等形式,內(nèi)部結(jié)構(gòu)有定軸式和行星式,比如采用一汽伊頓 FS10209 變速箱,單桿操控舒適精確,還有 CA12TA(X)160/190/210M 系列機(jī)械式變速箱等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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