問

進(jìn)口大眾 eos 與同價(jià)位車型相比有何優(yōu)勢？

進(jìn)口大眾 EOS 與同價(jià)位車型相比，具有不少優(yōu)勢。

價(jià)格方面，初代 EOS 價(jià)格較高，但也有一定性價(jià)比。

配置上，標(biāo)配 2.0 TSI 發(fā)動機(jī)和 DSG 雙離合變速器，還有導(dǎo)航、定航、雷達(dá)、四窗一鍵升降、輔助泊車、語音控制等實(shí)用配置。

空間表現(xiàn)出色，能坐四個(gè)成年男士，后排座板后傾解決了乘坐空間問題。

操控性能優(yōu)秀，不輕易升檔，降檔主動，減速很棒，車重 1.6 噸跑起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾小。

內(nèi)飾用料厚道，工藝優(yōu)良，手感不錯且無異味。

外觀上雖車身偏短、外形大眾，但底盤夠高，通過性不錯，還有天窗。

不過，進(jìn)口大眾 EOS 也有不足，如座椅偏硬，長途難受，沒有無鑰匙啟動和電子手剎，存在燒機(jī)油問題，敞篷開關(guān)時(shí)手不能離按鍵，音響一般，頂棚顛簸會咯吱響，且在中國未更新?lián)Q代。

與標(biāo)致 207CC 相比，EOS 價(jià)格稍高，但動力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

和寶馬 520i 相比，EOS 在動力上搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁，6 速 DSG 變速箱加速響應(yīng)明顯，制動采用前后通風(fēng)盤式散熱好。

但標(biāo)致 308CC 在舒適性配置上有優(yōu)勢，如頭頸加熱系統(tǒng)等。

總之，進(jìn)口大眾 EOS 優(yōu)勢明顯，但也有一些缺點(diǎn)，選擇時(shí)需綜合考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2014 奧迪 Q5 的價(jià)格受車況、里程數(shù)、配置、車源地、市場供需等眾多因素影響。車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件狀態(tài)良好，車身無嚴(yán)重事故，其價(jià)值更高；里程數(shù)少意味著磨損低，消費(fèi)者愿付高價(jià)。豐富配置如全景天窗、真皮座椅等也會提升價(jià)格。不同車源
比亞迪宋不同版本的最高配車型定價(jià)有所差異，比如宋頂配版價(jià)格是 9.38 萬元，宋 Pro DM-i 頂配 13.98 萬元 ，宋 Pro DM - i 在墨西哥售價(jià)折合人民幣約 21.59 萬元，宋家族宋 L DM - i 以及宋 PLUS
雪佛蘭開拓者的科技配置十分豐富，有著諸多實(shí)用功能。在駕駛輔助上，由15個(gè)雷達(dá)、5個(gè)攝像頭組成的系統(tǒng)帶來FDI前車距離提示等眾多功能，像ACC全速自適應(yīng)巡航能緩解駕駛疲勞，360度高清全景影像消除視覺盲區(qū)。智能互聯(lián)方面，全新一代MyLink+
影響比亞迪海鷗報(bào)價(jià)波動的因素眾多，涵蓋版本差異、購車方式、保險(xiǎn)掛牌、配置情況以及市場環(huán)境等多個(gè)方面。版本上，續(xù)航長的版本價(jià)格更高；購車方式不同，全款與按揭的費(fèi)用有別；保險(xiǎn)和掛牌費(fèi)用各地不一，4S店辦理業(yè)務(wù)可能收取手續(xù)費(fèi)；配置差異，從外觀到科
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家