長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版純電續(xù)航在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

在理想條件下，比如駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào)溫度 20 攝氏度，選擇舒適駕駛模式和市區(qū)模式，乘坐五人滿座且全程高速，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95％電量，在即將虧電時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里，達(dá)成率約為 96％，也就是說(shuō)理想狀態(tài)純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里。

不過(guò)，實(shí)際續(xù)航也會(huì)受到一些因素影響，比如天氣、載重、駕駛習(xí)慣等。

像有人測(cè)試在陰天 30 度，兩個(gè)大人一個(gè)小孩，后備箱滿，舒適駕駛模式，能量管理高速的情況下，出發(fā)時(shí)滿油純電續(xù)航 135 公里，到達(dá)后純電續(xù)航 81 公里，電耗 19.4 度/100 公里。

還有在哈爾濱零下 30 度時(shí)，高速極限續(xù)航在 250KM。

如果側(cè)重續(xù)航，建議選擇經(jīng)濟(jì)模式或自定義模式，并將動(dòng)能回收調(diào)至較強(qiáng)、100%，下坡、前方紅燈松開(kāi)電門(mén)進(jìn)入滑行時(shí)能降低能耗，但滿電時(shí)動(dòng)能回收力度幾乎沒(méi)有，要注意使用剎車(chē)踏板。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 增程版純電在高速行駛時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)較為出色，但具體續(xù)航里程會(huì)因多種因素有所不同。