進口漢蘭達價格波動對市場有著多方面的影響。

一方面，其大幅降價會對同級別燃油車市場造成沖擊。像銳界 L、探岳、皓影、CR-V 等大熱門燃油車也紛紛降價，使得整個燃油大中型 SUV 市場進入“群雄割據”的競爭狀態(tài)。

另一方面，對消費者的購車選擇產生影響。追求科技感和內飾設計，以及享受國家政策補貼、免搖號和免上牌照等優(yōu)惠的消費者，可能更傾向于選擇新能源車型。而看重低故障率、高耐用性的消費者，漢蘭達仍可能是他們的首選。

漢蘭達價格波動的原因，一是新能源車崛起，其市場地位受到沖擊。二是自身配置和內飾相對落后，比如缺乏座椅通風、加熱、方向盤加熱、雙區(qū)空調、自動空調、空氣凈化、車載導航、車機互聯、語音識別等配置，內飾大量使用硬塑料等。

但漢蘭達也有優(yōu)勢，如空間表現不錯，車身尺寸大，軸距長，支持真 7 座設計，橫向和縱向空間充裕。其主推的油混車型油耗低，為 6.58L/100km，混動系統經過市場檢驗，故障投訴量遠低于同級車。

曾經漢蘭達是加價難求的熱銷車型，如今卻降價高達 10 萬。其銷量也大幅下滑，今年前幾個月均未超過 5000 臺。

日系車整體在新能源轉型上較為滯后，沒有及時更新產品以適應市場變化，導致包括漢蘭達在內的日系車市場表現不佳。

在性價比方面，漢蘭達官方售價 24.98 萬至 32.58 萬，目前優(yōu)惠 5 萬至 6 萬，油混版本車型動力強且燃油經濟性不錯，實測綜合油耗 4.5 升至 6 升。不過也存在一些缺點，如配置低、隔音效果差、城市路段油耗偏高等。故障投訴主要涉及影音系統故障、服務性問題、系統升級問題、車載互聯故障等。

在車型選擇上，油混版本的入門丐版車型性價比高，結合優(yōu)惠落地 24 萬左右。