柯尼賽格 CCR 的生產(chǎn)數(shù)量是 20 臺。亞洲有 3 臺，左舵版的有 9 臺。

柯尼賽格 CCR 于 2004 年發(fā)布，在 2004 年到 2006 年之間生產(chǎn)。它是科尼賽克早期且著名的車型。

其前身是科尼賽克 CC8S，CCR 的動力超過了 CC8S，搭載 4.7 升 V8 發(fā)動機，最大功率從 CC8S 的 655 馬力增加到 806 馬力，發(fā)動機來自福特，曾用在野馬上。

CCR 側(cè)面線條像飛機，風阻系數(shù)僅 0.297。輪轂科技含量高，是科尼賽克自己設計生產(chǎn)的，有冷卻口為制動盤降溫。前輪 19 寸，后輪 20 寸。

每輛科尼賽克尾部都有幽靈標志，是為紀念瑞典空軍。

CCR 駕駛艙簡潔，中控按鍵新奇，方向盤真皮包裹，檔把別出心裁，變速箱手動 6 速，由 Cima 公司打造，曾為法拉利 F1 賽車設計。中控臺用磨砂面真皮包裹，有碳纖維材質(zhì)。音響系統(tǒng)是阿爾派主機。座椅經(jīng)過特別設計，采用 Tempur 材料，可多向調(diào)節(jié)。當時價格 1580 萬，如今 900 多萬。