不同車型空調(diào)開暖風(fēng)的方法不一樣。

手動空調(diào)的車，先把溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色高溫區(qū)，選好合適風(fēng)量，模式選吹腳能讓車內(nèi)更快暖和。

自動空調(diào)的車，按下“AUTO”按鈕，設(shè)定期望溫度，系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)。

經(jīng)濟型轎車多手動調(diào)節(jié)，溫度調(diào)節(jié)范圍窄；中級轎車手動和自動都有，自動空調(diào)更常見，調(diào)節(jié)精準、響應(yīng)適中；豪華轎車基本是自動空調(diào)且有分區(qū)控制，調(diào)節(jié)精細。

汽車啟動后別馬上開制熱空調(diào)，行駛一段距離、水溫正常再開，否則增加發(fā)動機負擔(dān)和油耗。長時間未用空調(diào)，開制熱前先檢查清潔。

新能源車暖風(fēng)用電加熱、鼓風(fēng)機吹出，升溫快但費電，隨時可開。燃油車靠發(fā)動機溫度，小水箱與冷卻系統(tǒng)相連，發(fā)動機升溫后才有熱風(fēng)吹出，要等水溫到一定程度再開。

開暖風(fēng)想快速升溫，可打開內(nèi)循環(huán)和把風(fēng)對著腳吹。避免玻璃起霧，可開汽車 AC 鍵對著玻璃吹，手動空調(diào)需手動開，也可給前排玻璃開條縫，后擋風(fēng)玻璃直接開啟加熱。

使用暖風(fēng)不能總開內(nèi)循環(huán)和溫度過高，要常開外循環(huán)和開窗，燃油車不在封閉環(huán)境長時間開暖風(fēng)，以防二氧化碳中毒。

啟動汽車，等待 8 - 15 分鐘，使水溫上升至正常溫度再開暖風(fēng)。將空調(diào)循環(huán)調(diào)節(jié)至內(nèi)循環(huán)模式，調(diào)至暖風(fēng)模式，不同車型表示方式不同，有的用紅色區(qū)域表示，有的用陽光圖標(biāo)表示。

開暖風(fēng)要關(guān)閉空調(diào) AC 開關(guān)，因為暖風(fēng)是利用汽車自身熱循環(huán)產(chǎn)生熱量，節(jié)約能源。調(diào)節(jié)空調(diào)擋位至適合擋位，并選擇出風(fēng)口的風(fēng)向，暖風(fēng)應(yīng)向前和腳下吹送。

汽車空調(diào)主要有風(fēng)量、溫度和風(fēng)向三個基本調(diào)節(jié)，風(fēng)量按鍵圖標(biāo)是小風(fēng)扇，溫度按鍵顯示為溫度計或有紅藍顏色標(biāo)記，風(fēng)向調(diào)節(jié)有按鍵式和旋鈕式，圖標(biāo)是坐著的人加上風(fēng)向箭頭。

自動空調(diào)省略了風(fēng)速調(diào)節(jié)，按 AUTO 鍵后根據(jù)車內(nèi)傳感器控制出風(fēng)溫度。大眾速騰等一些高配車型還會配備雙區(qū)空調(diào)，有兩組以上溫度設(shè)定按鈕/旋鈕，有的有同步調(diào)節(jié)按鍵。

先啟動發(fā)動機預(yù)熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置再開暖氣空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設(shè)為外循環(huán)，讓車內(nèi)冷空氣排出，2 - 3 分鐘后設(shè)為內(nèi)循環(huán)。

開暖風(fēng)沒必要按 A/C 鍵，長時間使用開點車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，在車上休息不能一直開暖氣，以防一氧化碳中毒。