問(wèn)

勞斯萊斯銀魅的歷史背景是什么

勞斯萊斯銀魅是勞斯萊斯汽車(chē)公司于 1906 年至 1926 年間設(shè)計(jì)和制造的一款轎車(chē)。

它的誕生與兩位創(chuàng)始人有關(guān),1903 年,英國(guó)工程師亨利·萊斯設(shè)計(jì)出一款 1.8 升雙缸汽車(chē),1904 年,出身貴族的查理·萊斯與亨利·萊斯合作成立勞斯萊斯汽車(chē)公司。

1907 年,銀魅上市,其設(shè)計(jì)和用料奢華,全車(chē)純手工打造,車(chē)門(mén)采用向后開(kāi)啟方式,鐘形前格柵設(shè)計(jì)保留至今。

銀魅的名稱(chēng)來(lái)源于其行駛時(shí)如鬼魅般無(wú)聲無(wú)息。最初它搭載 6 氣門(mén)、6 汽缸的風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī),1910 年排量提升,還采用了不同的變速箱。

其外觀具有 19 世紀(jì)馬車(chē)造型,內(nèi)飾遵循馬車(chē)風(fēng)格,采用絨布內(nèi)飾、沙發(fā)型座椅。銀魅提供從車(chē)身到內(nèi)飾的定制服務(wù),品牌還為車(chē)主培養(yǎng)司機(jī)。

在發(fā)展歷程中,銀魅不斷改進(jìn)性能,如采用電大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電機(jī)、四輪剎車(chē)系統(tǒng)等。

1925 年,40/50HP 車(chē)系被正式稱(chēng)為“銀魅”,1926 年停產(chǎn),共手工制造 7874 輛。

銀魅在當(dāng)時(shí)引起很大反響,為勞斯萊斯奠定了市場(chǎng)地位。

2015 年,一輛銀魅拍出 743 萬(wàn)美元高價(jià),創(chuàng)下勞斯萊斯史上最高成交價(jià)的古董車(chē)記錄。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)無(wú)電救援搭電需嚴(yán)格遵循特定步驟。首先要準(zhǔn)備好跳線(xiàn),找到供電車(chē)并確保兩車(chē)距離合適。接著按順序連接跨接導(dǎo)線(xiàn),先連兩車(chē)正極,再連負(fù)極或車(chē)體負(fù)極,然后啟動(dòng)汽車(chē)。車(chē)輛啟動(dòng)成功后,按相反順序斷開(kāi)跨接導(dǎo)線(xiàn)。這些步驟環(huán)環(huán)相扣,每一步都關(guān)系到搭電能否成功
不同品牌二手半掛車(chē)價(jià)格少則幾萬(wàn)元,多則幾十萬(wàn)元,因車(chē)型、配置、使用年限、行駛里程等因素而存在較大差異。比如福田歐曼平板式(國(guó) 5)約 2.5 萬(wàn)元,解放 JH6 半掛車(chē)(平板式)達(dá) 25 萬(wàn)元,陜汽德龍半掛車(chē)(自卸式、國(guó)五)價(jià)格約 7.7
奧迪 Q2L 新款內(nèi)飾在多方面有顯著變化。從座椅到方向盤(pán),材質(zhì)與工藝不斷優(yōu)化,打孔方向盤(pán)握感舒適、菱形格紋打孔座椅質(zhì)感細(xì)膩。中央通道功能區(qū)改變,提升了空間利用率。自動(dòng)空調(diào)增添新系統(tǒng),能實(shí)時(shí)查看空氣質(zhì)量。部分車(chē)型還增加電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門(mén)等
新車(chē)是否有必要鍍晶不能一概而論,需視車(chē)輛情況與車(chē)主需求而定。新車(chē)出廠時(shí)車(chē)漆往往有不錯(cuò)的防護(hù)性能和耐久性,鍍晶又成本較高,對(duì)多數(shù)新車(chē)來(lái)說(shuō)可能是不必要開(kāi)支。但鍍晶能提高車(chē)漆硬度、抵抗細(xì)微劃痕與腐蝕、提升光澤度。至于哪些新車(chē)更適合,追求極致保護(hù)且
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家