陸風(fēng) X6 的質(zhì)量整體來說有一定優(yōu)勢(shì)，也存在一些小問題。

其搭載的江鈴與德國(guó)博世公司聯(lián)合開發(fā)的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)能提供高扭矩，啟動(dòng)和加速性能不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)也較好。

車輛底盤方面，前懸增加了平衡桿，后橋采用 4 連桿式可變剛度螺簧懸掛系統(tǒng)，通過惡劣路況時(shí)平穩(wěn)性較好。

內(nèi)飾雖然不夠豪華，但有簡(jiǎn)潔實(shí)用的特點(diǎn)，比如中控臺(tái)布局合理?？臻g方面，內(nèi)部較為充裕，后排和后備箱空間能滿足一定需求。

然而，陸風(fēng) X6 也有不足。比如轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，底盤較高導(dǎo)致重心不穩(wěn)。內(nèi)飾用料一般，做工略顯粗糙，中控臺(tái)附近內(nèi)飾件有雜音。座椅方面，座墊寬度不錯(cuò)但靠背對(duì)肩部承托不足。

動(dòng)力方面，可能存在動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大、變速箱反應(yīng)較慢等問題。另外，車輛小毛病較多，比如四個(gè)門易壞、駕駛室漏風(fēng)、儀表盤刺眼等。

總體而言，如果您能接受這些不足，且對(duì)空間、通過性和油耗有要求，陸風(fēng) X6 還是可以考慮的。