路虎極光柴油版的噪音控制水平相對汽油版稍高，但比國產(chǎn)柴油車要好。

怠速時會有輕微噠噠聲，不過隔音技術(shù)出色，不影響駕駛舒適度。

路虎超過半數(shù)車型用柴油發(fā)動機，歐洲市場 90%以上路虎車型是柴油版，這表明其在國外廣受認可。

相比汽油版，柴油版扭矩大 30%，加速響應(yīng)快，動力輸出強勁，曲軸轉(zhuǎn)速變化快，性能優(yōu)越。

而且柴油發(fā)動機壓縮比和熱效率高，動力充沛持久，長時間高速爬坡動力也不衰減。

同時，燃油經(jīng)濟性出色，比汽油版能節(jié)省 25%-30%燃油。

總之，路虎極光柴油版雖噪音略高于汽油版，但在噪音控制、動力性能和燃油經(jīng)濟性方面都有優(yōu)勢。