翼神在磨合期的油耗因多種因素而有所不同。

有些車(chē)主在磨合階段油耗偏高，大概在 13 個(gè)左右；也有車(chē)主磨合期平均油耗 9 個(gè)左右，比如新車(chē)剛提時(shí)走堵路降到 35，跑快速路降到 7.8。還有 1.8L 手動(dòng)黑白復(fù)刻版在磨合期未出時(shí)平均 9 個(gè)，因?yàn)榇蟛糠致范螕矶隆?/p>

造成翼神磨合期油耗差異的因素較多。首先，駕駛環(huán)境很重要。如果經(jīng)常在擁堵市區(qū)行駛，油耗可能會(huì)偏高；若能多跑高速或通暢道路，油耗相對(duì)較低。其次，駕駛習(xí)慣也會(huì)影響，比如急加速、急剎車(chē)等會(huì)增加油耗，平穩(wěn)駕駛更利于節(jié)能。再者，車(chē)輛的排量也有關(guān)，比如 2.0 排量的車(chē)型在磨合時(shí)油耗可能會(huì)稍高。

對(duì)于降低翼神磨合期的油耗，有一些方法。一是合理規(guī)劃行車(chē)路線，盡量避開(kāi)擁堵路段。二是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免激烈駕駛。三是注意車(chē)輛的保養(yǎng)，比如定期檢查輪胎氣壓、按時(shí)更換機(jī)油和濾清器等。

總之，翼神磨合期的油耗沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，但通過(guò)注意上述因素和方法，可以在一定程度上控制油耗，使其保持在可接受范圍內(nèi)。