汽車購(gòu)置稅取消后，消費(fèi)者購(gòu)車成本能降低不少。

首先，2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間，單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò) 30 萬(wàn)元的 2.0 升及以下排量乘用車，購(gòu)置稅減半征收。這意味著符合條件的 20 萬(wàn)售價(jià)車型，能少繳納 8849.5 元購(gòu)置稅。

此前汽車行業(yè)曾有兩次階段性減征車輛購(gòu)置稅。第一次是 2009 年，對(duì) 1.6 升及以下排量乘用車按 5%征收，2010 年升至 7.5%，車購(gòu)稅政策拉動(dòng)車市增長(zhǎng)明顯，當(dāng)年汽車產(chǎn)銷大幅提升。第二次是 2015 年至 2016 年，對(duì)購(gòu)置 1.6 升及以下排量乘用車按 5%稅率征收，2017 年升至 7.5%，10 萬(wàn)元的車購(gòu)車成本能節(jié)省 4000 余元。

從熱銷車型看，軒逸政策期購(gòu)置稅和全險(xiǎn) 1.3 萬(wàn)元全免，終端優(yōu)惠最高 2.1 萬(wàn)元；朗逸、速騰政策期購(gòu)置稅減半優(yōu)惠約 5 千元，終端優(yōu)惠最高 3.5 萬(wàn)元；哈弗 H6 國(guó)潮版購(gòu)置稅全免最高 1.2 萬(wàn)元，第三代 H6 購(gòu)置稅減半，終端優(yōu)惠最高 8 千元；豐田凱美瑞等購(gòu)置稅減半最高省 1 萬(wàn)元，終端優(yōu)惠最高 2.7 萬(wàn)元；長(zhǎng)安 CS75 PLUS 購(gòu)置稅減半最高可省 7 千元。

另外，7 月 1 日起實(shí)施的《車輛購(gòu)置稅法》取消了最低計(jì)稅價(jià)格，按裸車成交價(jià)繳納車輛購(gòu)置稅。比如買 10 萬(wàn)的車能少交 1700 多元。取消最低計(jì)稅價(jià)后能否省錢分情況，主要看車輛優(yōu)惠價(jià)格是否低于此前的最低計(jì)稅價(jià)格。而且退車可退稅，比如 12 萬(wàn)元的車用 2 年可退 8 千多元。

對(duì)于新能源汽車，免征車購(gòu)稅政策延至明年年底。購(gòu)買進(jìn)口新能源車，如 50.98 萬(wàn)元的雷克薩斯 NX 新能源車，僅購(gòu)置稅一項(xiàng)能節(jié)省 4.5 萬(wàn)元左右；購(gòu)買國(guó)產(chǎn)新能源車，多數(shù)在 15 萬(wàn)至 30 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，除去補(bǔ)貼和減免購(gòu)置稅，購(gòu)車能省去超萬(wàn)元。

總之，汽車購(gòu)置稅的相關(guān)政策給消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車成本降低。