做汽車修理學(xué)徒工累不累

做汽車修理學(xué)徒工累不累?答案是累。

首先,工作環(huán)境臟,滿身油污是常態(tài)。

其次,工作強(qiáng)度大,可能要長時間干活,加班沒固定時間,有時甚至熬到凌晨。

再者,學(xué)習(xí)過程漫長,至少得花 5 到 10 年才能成為獨(dú)當(dāng)一面的師傅。

而且,學(xué)徒階段工資低,還可能經(jīng)常被拖欠。

不過,也有應(yīng)對的辦法。

第一,盡量選擇高起點(diǎn)的平臺,比如成熟的 4S 體系,特別是豪華品牌的 4S 店,福利待遇和培訓(xùn)更正規(guī)。

第二,跟個好師傅,雖然好師傅可遇不可求,但要努力和師傅搞好關(guān)系,虛心學(xué)習(xí)。

第三,要有耐心,忍耐初期簡單枯燥的工作,把這段時間當(dāng)成積累財(cái)富。

第四,要善于學(xué)習(xí),掌握汽車故障診斷能力,學(xué)會表達(dá)和營銷,拓寬自己的能力。

最后,要熱愛這一行,如果不排斥,堅(jiān)持下來就會有收獲。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

電動帶斗四輪車日常保養(yǎng)需多方面留意。充電方面,要用專用充電器,按序插拔插頭,保持通風(fēng),每天充電且避免大電流放電,長期不用時卸下電池并每月充電。電池要檢查極柱和接線頭,保持氣孔通暢。車輛部件上,定期檢查輪胎、制動系統(tǒng)、電機(jī)等,保持清潔,避免超
更換全新差速器總成與翻新的價格相差因多種因素而不同,少則幾百元,多則數(shù)千元甚至更多。全新差速器總成價格涵蓋范圍廣,普通車型可能幾千元,高端或特殊車型會更高,加上不同地區(qū)、維修店的工時費(fèi)差異,整體花費(fèi)波動大。翻新差速器成本相對低,不過質(zhì)量和耐
春風(fēng)摩托車系列的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,在全國范圍內(nèi)都能讓消費(fèi)者較為便利地享受到相關(guān)服務(wù)。作為國內(nèi)知名摩托車品牌,春風(fēng)憑借良好口碑和品牌影響力,積極布局售后網(wǎng)絡(luò)。尤其是在三線城市,市區(qū)范圍內(nèi)的售后維修覆蓋較為完善。如此廣泛的覆蓋,使得消費(fèi)者購
寶島四輪電動車的電池使用壽命并非固定,一般在 2 到 5 年。其受多種因素左右,像電池類型,鉛酸電池正常充放電 300 到 400 次,平均壽命 1 到 2 年,鋰電池循環(huán)次數(shù)更多,壽命相對長些;使用頻率高、急加速急剎車等不良駕駛習(xí)慣會縮短
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家