汽車(chē)主動(dòng)安全性在降低事故率方面效果顯著。

像自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，擁有該系統(tǒng)車(chē)輛的追尾事故概率降低了 46%，反向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能將倒車(chē)時(shí)的碰撞事故發(fā)生率降低 81%。

帶側(cè)方盲區(qū)預(yù)警功能的車(chē)道變更輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等也能降低事故可能性。

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)可避免 43.4%的交通事故，在預(yù)警策略穩(wěn)定情況下，主動(dòng)安全系統(tǒng)能讓司機(jī)在更短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)設(shè)備預(yù)警或采取制動(dòng)措施，平均事件時(shí)長(zhǎng)從 1.92s 降至 1.78s。

主動(dòng)安全系統(tǒng)中的行駛記錄儀等車(chē)聯(lián)網(wǎng)化設(shè)備和智能化系統(tǒng)，如 FCW、LDW、AEB 等，能幫助車(chē)輛測(cè)識(shí)危險(xiǎn)，及時(shí)響應(yīng)避免事故。

商用車(chē)領(lǐng)域，主動(dòng)安全系統(tǒng)能規(guī)范司機(jī)駕駛行為，大幅降低追尾和各類(lèi)刮碰事故。某險(xiǎn)企理賠數(shù)據(jù)顯示，主動(dòng)安全系統(tǒng)安裝后，商用車(chē)滿(mǎn)期賠付率由 86%降至 44%，主動(dòng)安全設(shè)備使用率越高，賠付率下降越明顯。像深圳旗揚(yáng)的車(chē)輛主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)雷視融合感知技術(shù)和智能化數(shù)據(jù)處理與分析算法采集路況信息，利用 AI 人工智能視覺(jué)算法預(yù)判危險(xiǎn)系數(shù)，通過(guò)智能路端設(shè)備進(jìn)行交通預(yù)警與行車(chē)引導(dǎo)，有效降低事故發(fā)生幾率。

總之，汽車(chē)主動(dòng)安全性在降低事故率方面發(fā)揮著重要作用。