取消車輛購(gòu)置稅對(duì)二手車市場(chǎng)有著多方面的積極作用。

首先，它能促使部分在新車和二手車之間猶豫的客戶重新思考，因?yàn)樾萝囐?gòu)置稅的取消削弱了二手車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，降低了部分二手車型的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)對(duì)于預(yù)算有限、只考慮低價(jià)代步車的客戶影響不大。

其次，購(gòu)置稅取消一定程度上促進(jìn)了二手車的置換，大批換購(gòu)車主會(huì)將手上的二手車售出，從而增加了二手車的交易量。

而且，如果這一政策持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，會(huì)沖擊二手車市的產(chǎn)品價(jià)格行情，拉低大部分二手車的銷售價(jià)格，從而促進(jìn)交易。

我國(guó)此前有過(guò)兩次減征購(gòu)置稅的先例，當(dāng)時(shí)新車銷量和二手車交易量都有所提升。

但當(dāng)前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)正處寒冬，格局也在加快重塑，普通二手車商生存壓力大，不少趨于“躺平”，未來(lái)三年內(nèi)預(yù)計(jì)有至少 30%的普通二手車商會(huì)淘汰出局。品牌官方二手車認(rèn)證中心則憑借優(yōu)勢(shì)將得到較快發(fā)展。

總之，取消車輛購(gòu)置稅雖然對(duì)二手車市場(chǎng)有一定沖擊，但也帶來(lái)了更多的交易機(jī)會(huì)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)篩選，留下的將為消費(fèi)者提供更明智和有保障的購(gòu)車選擇。