三菱歐藍(lán)德 EX 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它有多種動(dòng)力配置，比如 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 230 馬力，峰值扭矩 291 ?！っ住?/p>

2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)，最大功率可達(dá) 125 千瓦，在 4100 轉(zhuǎn)時(shí)，最大扭矩為 226 ?！っ?。

3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，最大功率 169 千瓦。

2.0 升的歐藍(lán)德 EX 勁界搭載 4B11 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 108 千瓦，最大扭矩 197 ?！っ?，經(jīng)過(guò) ECU 升級(jí)后，馬力提升 18 匹，扭矩提升 22 ?！っ?。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，確保動(dòng)力輸出平順和燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛體驗(yàn)上，車(chē)輛加速線性，搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速器能降低油耗。

在爬坡等對(duì)動(dòng)力需求高的場(chǎng)景下，也能表現(xiàn)出不錯(cuò)的能力。

不過(guò)對(duì)于超過(guò) 1500kg 車(chē)重和四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能可能不夠出色，比如全鋁缸體 4B11 發(fā)動(dòng)機(jī)，108kw 的最大功率和 197Nm 的最大扭矩，在實(shí)際駕駛中響應(yīng)不太令人滿意。

但整體來(lái)說(shuō)，三菱歐藍(lán)德 EX 的動(dòng)力性能能滿足日常使用和一定程度的特殊需求。