問(wèn)

上海英倫 sc6 的操控性好不好

上海英倫 sc6 的操控性還算不錯(cuò)。

離合行程較長(zhǎng),結(jié)合點(diǎn)容易掌握,踏板力度適中,新手駕駛也沒難度。

方向盤采用液壓助力,力度偏重,反饋不錯(cuò),握感出色。

經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),底盤緊湊不松散。

它的懸掛是前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),行程偏長(zhǎng)且較軟,能很好地過(guò)濾路面顛簸,舒適性一流,但這也意味著在操控性上有所犧牲,比如并線動(dòng)作大時(shí)車身會(huì)有明顯晃動(dòng),速度稍快過(guò)彎時(shí)側(cè)傾也較明顯。

動(dòng)力方面,搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),采用 CVVT 技術(shù),調(diào)校更適合城市路況,發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供較大扭矩,超車加速響應(yīng)快且有持續(xù)力,油耗也較為經(jīng)濟(jì)。不過(guò)轉(zhuǎn)速超過(guò) 3000rpm 后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)明顯增大。

變速箱方面,擋位清晰行程較短,掛擋干凈利落,只是入倒擋時(shí)行程較長(zhǎng)且擋位有些模糊。

總的來(lái)說(shuō),上海英倫 sc6 作為經(jīng)濟(jì)型家用轎車,操控性能能夠滿足日常家用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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