緊急制動與普通制動有不少區(qū)別。

普通制動是在正常行駛中，比如減速、停車時使用，允許一定的剎車距離，車輛緩慢降低速度最終達到停止狀態(tài)，至少踩下制動踏板就能減緩制動，對汽車制動裝置的磨損比較小。

而緊急制動是在遇到緊急危險情況時，駕駛員迅速且正確地使用制動器，要在最短距離內將車停住，比如前方突然出現(xiàn)障礙物或行人。

緊急制動對車輛和輪胎損傷較大，會造成輪胎磨損、剎車片磨損、懸架系統(tǒng)沖擊變形、傳動系統(tǒng)從動件損壞等。在磨合中不僅沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。

所以，只有在真正緊急危險時才使用緊急制動。日常駕駛中，應保持安全距離，謹慎駕駛，盡可能使用普通制動來控制車速和停車，以減少車輛部件的磨損和損壞。