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華晨寶馬 X1 入門款落地價(jià)高不高
華晨寶馬 X1 入門款落地價(jià)不高。
入門款的官方指導(dǎo)價(jià) 28.89 萬,現(xiàn)在終端能優(yōu)惠 9 萬左右,裸車價(jià) 19.5 萬左右,實(shí)際落地價(jià)不超過 21 萬。要是貸款,含利息,總落地價(jià)最多也就多個(gè)五六千塊。
購置稅約 1.7 萬,保險(xiǎn) 7000 多元,車船稅 400 多元,上牌 500 元。
入門款車型搭載 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出 156 匹最大馬力和 230 牛米的峰值扭矩,匹配 7 速雙離合變速箱,零百加速 9.2 秒。
配置方面,標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置,還有全景天幕、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等舒適配置。
此車長寬高分別為 4616×1845×1641 毫米,軸距 2802 毫米,車內(nèi)空間寬敞,尤其是后排空間。
綜合路況下,1.5T 車型百公里油耗 8.26 升,每公里燃油成本約 6 毛 9。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
要準(zhǔn)確知道電動(dòng)四輪車后橋該加多少齒輪油,需綜合車輛功率配置、變速箱類型、車型以及制造商的要求來判斷。通常小功率配置變速箱每次加注 120 毫升左右,大功率差速器換油時(shí)加注 200 毫升左右,但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)。不同車型的后橋結(jié)構(gòu)有別,齒輪大小
奧迪A5的四驅(qū)版本越野能力頗為出色。它配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),智能差速鎖能自動(dòng)切換多種駕駛模式,可靈活分配動(dòng)力,遇到困境也無需停車切換。在不同路況下,像崎嶇山路、輕度越野路況,該四驅(qū)系統(tǒng)都能精準(zhǔn)傳遞動(dòng)力,保持穩(wěn)定。而且在極端
二手代步車作為日常出行工具十分有用。對于預(yù)算有限但有出行需求的人而言,它性價(jià)比極高。經(jīng)濟(jì)層面,其價(jià)格優(yōu)勢明顯,后續(xù)保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用也少,若選擇電車還能在能源花費(fèi)上節(jié)省開支。實(shí)用性方面,小巧車型停車便捷,可滿足城市日常通勤等基本出行需求。而且
這個(gè)價(jià)位的四輪電動(dòng)車在配置上亮點(diǎn)頗多。在安全方面,不少車型采用高碳鋼車架、一體沖壓車身,搭配四輪碟剎、真空輪胎等;舒適配置上,部分座椅可調(diào)節(jié)、平躺,還有冷暖空調(diào);動(dòng)力方面,電機(jī)功率常見 1000W 到 3000W 不等,能滿足不同出行需求。
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