手動擋想要平穩(wěn)起步，有多種方法。

先松離合器，而后踩油門，緩慢松開離合器到半聯(lián)動點稍停留 0.5 秒，等發(fā)動機和變速器充分結合后，完全松開離合器再踩油門加速。

松離合器同時踩油門踏板，即“油離配合”，操作復雜些，發(fā)動機轉速一般控制在 1500rpm 內，若轉速下降快要熄火或出現(xiàn)頓挫，可稍踩離合并踩油門讓發(fā)動機負載下降、噴油量提升、轉速迅速提升；若轉速上升過快超 1500rpm，可松點兒離合器和油門踏板讓發(fā)動機負載提升、噴油量降低、轉速回落。

先踩油門而后松離合器，起步時先把發(fā)動機轉速吊起來再松離合器，這種方法應用少，對車輛應答性要求高、急需起步超車加速時才用。

半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛一檔，松離合到聯(lián)動點車輕微抖動時輕踩油門同時慢慢松手剎。

起步想快，車上別放太多無用東西，輪胎氣要充足。

平地起步，踩下離合器掛 1 擋，慢慢松離合器，車略微發(fā)抖時穩(wěn)住離合器輕踩油門同時慢慢松離合。

準確把握離合器半聯(lián)動位置很重要，本著“快、慢、快”抬離合原則。

陡坡起步到離合結合點要給大油門再松手剎。

紅綠燈路口起步，紅燈剩 5 秒時踩下離合器掛 1 擋，松至半聯(lián)動，前車動了輕踩油門再慢松離合。

換擋產生頓挫是發(fā)動機轉速與車速不匹配，一、二、三擋換擋時離合器最好慢慢松開，升檔轉速 2000 - 2500rpm，降擋轉速 1500rpm 左右且不低于 1000rpm，換擋動作要連貫。

每款車離合器行程不同，熟練掌握半聯(lián)動技巧后多練習就能平穩(wěn)起步。