極氪001零百加速成績在不同路況下是有差異的。

在理想環(huán)境下，比如電量 90%以上、專業(yè)場地和適宜的溫度，成績估計(jì)能達(dá)到 3.1 秒出頭。

但在不太理想的環(huán)境中，像氣溫約 15 度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)零百測試場地且地面為水泥地，再加上電量不到 60%，測出來的成績約為 3.4 秒。

對于搭載不同電機(jī)的極氪 001 YOU 版車型，經(jīng)過多次測試，0-100km/h 加速成績分別為 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細(xì)微，主觀感受幾乎無差異。

新款極氪 001 用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到 580kW、810Nm，實(shí)測在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次，最好成績能達(dá)到 3.69 秒。

而且在實(shí)際駕駛中，即使在經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下電門極為靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，強(qiáng)大的推背感讓人印象深刻。整個(gè)加速過程順暢，沒有打滑跡象，十分線性，G 值能維持在較高水平且波動(dòng)不大。強(qiáng)大的電控分配讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑，車輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

總之，極氪 001 的零百加速成績受多種路況因素影響，但整體表現(xiàn)出色。