新寶駿 RC-5 的操控感受相當(dāng)不錯。

首先，它的底盤經(jīng)專家級調(diào)校，扎實不松垮，過彎抗側(cè)傾能力出眾，在行駛中能給人足夠的信心。

雙輻平底方向盤大小合適，手感輕盈靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，操控起來十分精準(zhǔn)。

油門踏板和剎車踏板力度輕盈，動力隨叫隨到，響應(yīng)迅速。1.5T 車型動力更強(qiáng)，起步加速快，搭配模擬 8 速 CVT 變速箱，輸出線性平順。

在擁堵路況下，TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)能讓車輛自動跟隨前車行駛，減少頻繁踩剎車和油門的煩惱。而且，主動剎車等智能駕駛輔助功能也能提升行車的安全性。

另外，新寶駿 RC-5 的離地間隙達(dá)到 181mm，作為轎車已接近 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)，不用擔(dān)心路面磕底盤，駕駛起來更放心。

總之，新寶駿 RC-5 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來舒適且有樂趣的駕駛體驗。