近年來(lái)越野車(chē)品牌排行變化較大。

方程豹豹 5 表現(xiàn)出色，多次占據(jù)榜首，比如 8 月以 4876 輛的成績(jī)奪冠，10 月第三周賣(mài)出 1361 輛成為周冠軍。

坦克 300 曾是熱門(mén)選手，但銷(xiāo)量有所下跌，8 月為 4318 輛，10 月第三周退居第二位。

坦克 400 新能源、坦克 500 新能源成績(jī)不錯(cuò)，都在 3 千輛以上，其中坦克 400 新能源 10 月第三周周銷(xiāo)量達(dá)到 828 輛。

北京 BJ40 成功躋身前五，其越野性能和硬核風(fēng)格贏得不少忠實(shí)粉絲。

普拉多強(qiáng)勢(shì)回歸，位列第六，品牌影響力猶在。

福特烈馬進(jìn)入前十，展現(xiàn)美系硬派越野的魅力。

長(zhǎng)城坦克系優(yōu)勢(shì)明顯，曾包攬前三名。

新能源車(chē)在前十中占比較大，像豹 5、坦克 400 新能源、坦克 500 新能源銷(xiāo)量都較為可觀。

消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)綜合考慮越野場(chǎng)景、維修保養(yǎng)成本以及個(gè)人對(duì)品牌的喜好。比如關(guān)注車(chē)輛的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、智能化體驗(yàn)、外觀設(shè)計(jì)等。同時(shí)，品牌的口碑、車(chē)輛的可靠性和耐用性也是重要因素。