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長安啟源 E07 的操控性能好不好

長安啟源 E07 的操控性能非常出色。

它配備了 R-EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能在不同車速下提供恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向反饋，低速輕盈適合城市道路靈活操控，高速穩(wěn)重。

底盤采用前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，支撐性良好，過彎側(cè)傾不明顯。

空氣懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路面情況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高度，確保不同地形的舒適駕乘體驗，無論是平坦城市道路還是崎嶇路段，減震效果都很棒，讓人信心十足。

此外，在轎跑模式下，調(diào)節(jié)到低趴姿態(tài)時，既能感受 R-EPS 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向控制和駕駛信心，又能開啟極速狂牛功能，體驗到媲美轎車的駕控快感?？諔艺{(diào)節(jié)行程可達(dá) 90mm，降至最低狀態(tài)時，車輛離地間隙只有 127mm，還能將風(fēng)阻系數(shù)降低至比肩轎車的 0.237cd，同時減少能耗，懸架降下后，操控更加極致，加速動作更迅捷，過彎響應(yīng)更直接。

用戶還能在官方 APP“Topspace”場景 DIY 界面自定義編程空懸降低角度、座椅傾斜角度，打造個性化專屬轎跑模式。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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