長(zhǎng)城汽車(chē)制造廠在研發(fā)投入方面有較為顯著的表現(xiàn)。

2023 年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)投入合計(jì)約 110.34 億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為 6.37%。

2024 年一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收 428.6 億，研發(fā)投入為 19.6 億，研發(fā)投入強(qiáng)度為 4.57%。

2024 年前三個(gè)季度，長(zhǎng)城汽車(chē)光是研發(fā)就投入了 85.44 億，同比增長(zhǎng) 64.74%。

2022 年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)投入 121.81 億元，同比增長(zhǎng) 34.34%，占營(yíng)業(yè)總收入比例達(dá) 8.87%。

長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)加大研發(fā)投入，預(yù)計(jì)到 2025 年，研發(fā)投入將累計(jì)達(dá)到 1000 億元。

在強(qiáng)大的研發(fā)投入支持下，長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，專(zhuān)利數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色，比如 2021 年公開(kāi)量高達(dá) 3710 份，授權(quán)量有 3256 份。

在新能源和智能化領(lǐng)域取得諸多突破，如檸檬混動(dòng) DHT 技術(shù)打破日系混動(dòng)壟斷，哈弗第三代 H6DH7PHEV 混插版本刷新國(guó)民神車(chē)新高度。

同時(shí)，完善森林生態(tài)體系，旗下多個(gè)品牌細(xì)分市場(chǎng)，在海外市場(chǎng)也成績(jī)斐然，營(yíng)收和銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)