長(zhǎng)城汽車制造廠的未來發(fā)展規(guī)劃是什么

長(zhǎng)城汽車制造廠的未來發(fā)展規(guī)劃主要包括以下方面:

一是借助新能源和智能化戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),打造全能冠軍,在堅(jiān)持發(fā)展新能源的同時(shí),保持傳統(tǒng)動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。

二是走向海外,這并非單純的技術(shù)問題,而是要解決文化、法規(guī)等方面的融入問題。目前中國(guó)產(chǎn)品在技術(shù)、法規(guī)、安全等方面已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,重點(diǎn)在于獲得其他國(guó)家用戶和消費(fèi)者的認(rèn)可。

三是發(fā)布“2025 戰(zhàn)略”,到 2025 年實(shí)現(xiàn)全球汽車年銷量 400 萬輛,其中 80%為新能源汽車,營(yíng)業(yè)收入超 6000 億元,未來五年累計(jì)研發(fā)投入達(dá) 1000 億元。

四是基于“全球大布局”“研發(fā)大投入”“企業(yè)大變革”和“用戶大運(yùn)營(yíng)”的新定位進(jìn)行全面徹底的創(chuàng)新變革,加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。

五是布局全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,持續(xù)深耕品牌、技術(shù)、人才的全球化。

六是進(jìn)一步加大研發(fā)力度,確保技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),加大全球化研發(fā)人才引進(jìn)。

七是通過“企業(yè)大變革”實(shí)現(xiàn)以用戶為中心,通過“用戶大運(yùn)營(yíng)”構(gòu)建全新價(jià)值體系。

八是在車型規(guī)劃方面,坦克品牌的旗艦車型坦克 800 將亮相,魏牌藍(lán)山智駕版將在今年 6 月面向市場(chǎng),高山改款在第四季度面向市場(chǎng),摩卡 Hi4 性能版于本月中旬面市。

九是在新能源技術(shù)方面,即將推出 800V 高壓電驅(qū)多合一的產(chǎn)品,6C 技術(shù)已開發(fā),充電十分鐘補(bǔ)能 500 公里。

十是在研發(fā)建設(shè)能力方面,建立風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,擁有 8 個(gè)研發(fā)基地和大量專家。

十一是在造型設(shè)計(jì)方面,目前有八個(gè)造型團(tuán)隊(duì),正準(zhǔn)備在歐洲建立第二個(gè)造型中心。

十二是海外發(fā)展方面,今年海外銷量要挑戰(zhàn) 50 萬輛,基于 ONE GWM 全球化戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)品牌持續(xù)向上和盈利增長(zhǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

提升智駕算力給汽車成本帶來的增加幅度并不固定,會(huì)因多種因素而有所不同。不同的算力平臺(tái)成本有差異,像 100Tops 平臺(tái)整體成本 4000 元左右,300Tops 平臺(tái)整體成本 7000 多元。而且芯片數(shù)量及配套設(shè)施的變化也會(huì)影響成本,如極
很難簡(jiǎn)單說“最強(qiáng)智駕”是誰,但寶駿享境、極狐 S6、全新藍(lán)山及小鵬 MONA M03 Max 等車型在復(fù)雜路況下都有不錯(cuò)表現(xiàn)。寶駿享境靈眸智駕 3.0 系統(tǒng)精準(zhǔn)智能,無圖方案優(yōu)勢(shì)突出;極狐 S6 的主動(dòng)剎車等功能在復(fù)雜光照與擁堵路況下識(shí)別率
寧德時(shí)代智駕技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn),將推動(dòng)行業(yè)變革與創(chuàng)新。在保險(xiǎn)領(lǐng)域,隨著智駕技術(shù)發(fā)展事故概率或降低,保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)和賠付壓力減小,保費(fèi)可能更靈活;維修行業(yè),維修重點(diǎn)會(huì)從日常保養(yǎng)轉(zhuǎn)向預(yù)防性維護(hù)和故障排查。此外,寧德時(shí)代通過戰(zhàn)略投資重塑商
五菱質(zhì)量的穩(wěn)定性良好。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來看,五菱有先進(jìn)生產(chǎn)線與嚴(yán)格質(zhì)量控制體系,從零部件采購(gòu)到整車裝配都層層把關(guān)。在硬件方面,其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟且不斷升級(jí),正常保養(yǎng)下能穩(wěn)定運(yùn)行很久;車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,采用高強(qiáng)度鋼材,底盤扎實(shí)。并且,五菱車的零部件質(zhì)量可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家