要準(zhǔn)確測(cè)量指南者的真實(shí)油耗，可以采用以下方法。

首先，給車(chē)輛加滿(mǎn)油，將單向里程清零，然后正常行駛。行駛一段距離，比如 200 公里左右，再次將油箱加滿(mǎn)，此時(shí)加入的油量除以行駛的里程，就能得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。

在行駛過(guò)程中，要模擬各種常見(jiàn)路況，像城市擁堵道路、城市環(huán)路、高速公路、國(guó)道、農(nóng)村道路和山路等。

另外，還得注意車(chē)輛本身的一些特點(diǎn)對(duì)油耗的影響。比如指南者的 CVT 變速箱在節(jié)油方面能發(fā)揮關(guān)鍵作用，在 60 - 80 公里的日常巡航中，它能在極低的區(qū)域控制速度，稍加油門(mén)時(shí)會(huì)先通過(guò)調(diào)整錐齒輪來(lái)控制速度，而不是先提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí)，相對(duì)較窄的 215mm 輪胎寬度也有助于提高經(jīng)濟(jì)性。

指南者的電子顯示屏上可以切換功能鍵查看油耗，比如按方向盤(pán)邊的功能鍵，進(jìn)入“平均油耗”顯示，再按“OK”鍵，能看到“長(zhǎng)期油耗”，但這只是根據(jù)行駛條件計(jì)算的平均值。

要更準(zhǔn)確地了解油耗，還是得通過(guò)上述加油測(cè)量的方法。

此外，車(chē)輛的實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響，比如行駛路況。在城市擁堵路段，由于頻繁啟停，實(shí)際油耗通常比儀表顯示高 2 到 3 升；在高速公路上，車(chē)輛行駛平穩(wěn)，表顯油耗往往更接近實(shí)際。

計(jì)算每公里的花費(fèi)時(shí)，要將油耗與當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)相結(jié)合。

總之，多嘗試幾次加油測(cè)量，就能更準(zhǔn)確地掌握指南者的真實(shí)油耗