自動(dòng)擋檔位標(biāo)識(shí)的正確理解很重要。

P 檔是停車駐車檔，車輛長時(shí)間停放時(shí)使用，通過變速箱內(nèi)機(jī)械裝置鎖止汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

R 檔是倒車檔，車輛倒車時(shí)掛入，實(shí)現(xiàn)車輪反轉(zhuǎn)。

N 檔是空檔，車輛短時(shí)間停放且不熄火時(shí)用，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不輸出給車輪。

D 檔是前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，車輛會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)切換檔位。

S 檔是運(yùn)動(dòng)檔，節(jié)氣門響應(yīng)變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持較高，換擋延后，增加運(yùn)動(dòng)性能，但油耗增大。

L 檔是低速檔，用于保持低車速或需要強(qiáng)牽引力的情況，如爬坡。

M 檔是手自一體變速器的手動(dòng)模式或 CVT 變速箱的模擬手動(dòng)模式，由司機(jī)手動(dòng)換擋，增加駕駛樂趣。

有些自動(dòng)擋車型在 D 檔下還有數(shù)字檔，如 3 檔限制在 1 至 3 檔，2 檔限制在 1 和 2 檔，1 檔用于爬坡等大扭矩輸出。

要正確操作自動(dòng)擋車，先接通電源，踩剎車掛 N 檔再點(diǎn)火，等紅燈或短時(shí)間停車?yán)謩x掛 N 檔，踩油門升擋要掌握節(jié)奏，上下坡合理使用限制擋，超車先松油門再深踩，結(jié)束行駛踩剎車、拉手剎、推 P 檔、抬腳剎、拔鑰匙。

自動(dòng)擋車型掛檔方式有直排式，換擋直接但盲操作易掛錯(cuò)；階梯式，不易掛錯(cuò)但操作不順暢；電子式，由電腦判斷保護(hù)變速器；旋鈕式，科技感強(qiáng)但少見；懷擋式，節(jié)省中控臺(tái)空間但操作不順手。