自動(dòng)檔汽車爬坡時(shí)剎車系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

自動(dòng)檔汽車爬坡時(shí)剎車系統(tǒng)的注意事項(xiàng):

首先,爬坡時(shí)擋位選擇很重要。如果有 L 擋,就用 L 擋,它類似手動(dòng)擋的 1 擋,能限制擋位在低速,增大轉(zhuǎn)矩。若沒有 L 擋,有手動(dòng)模式的話,可切換到手動(dòng)并減擋,保持在 1 擋或 2 擋。S 擋也行,雖效果不明顯但比 D 擋好,原理也是延遲升擋來輔助爬坡。

其次,剎車用力要均勻。發(fā)現(xiàn)前車剎車,把腳放制動(dòng)踏板上均勻用力。車距大時(shí)輕踩,保持車距并觀察前車速度,前車?yán)^續(xù)剎車要及時(shí)跟著剎。

然后,盡量長距離輕剎車。這樣能保持剎車平穩(wěn),減少剎車片磨損。先松油門踏板,根據(jù)車距和車速控制剎車,給乘客提供平穩(wěn)環(huán)境。

接著,選擇合適鞋子。這能更好控制剎車力度,避免因鞋子不合適影響剎車操作,帶來安全隱患。

還有,車輛停穩(wěn)前松一次剎車。新手常一次剎住,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)在停車前松一次,防止乘車人因慣性身體前傾,影響舒適性。

另外,在上坡堵車時(shí),若坡道較緩,慢慢松開制動(dòng)踏板讓車怠速爬行。坡陡時(shí),松開剎車要及時(shí)輕踩油門,避免車輛后滑,注意別踩太深以防突然前沖。同時(shí)注意車距,保持兩米左右,靈活變換剎車和油門踏板。

最后,自動(dòng)擋汽車在上坡前熄火,可直接掛入 L 擋或 S 擋,爬坡更省力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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