自動(dòng)檔汽車爬坡對(duì)變速箱是有影響的。

很多車主開自動(dòng)擋汽車爬坡時(shí)只轟油門掛 D 檔，這是錯(cuò)誤的操作，會(huì)對(duì)變速箱造成較大傷害，縮短其壽命。

因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車爬坡時(shí)變速箱會(huì)升檔，導(dǎo)致高檔位爬坡，扭力不夠，增加變速箱負(fù)擔(dān)。

正確的做法是將檔位掛入 L 檔或者手動(dòng)擋模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低檔位，保證足夠的扭力爬坡，這樣能大大避免溜車，也更安全。比如在上坡前車輛處于熄火狀態(tài)，發(fā)動(dòng)后可直接掛入 L 擋或 S 擋，使汽車在爬坡時(shí)更省力。

此外，一直用 D 檔上坡還會(huì)加大油門，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車速增加有限，導(dǎo)致油耗增高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳。

總之，自動(dòng)擋汽車爬坡要選對(duì)檔位，用 L 檔或手動(dòng)擋模式，這樣能保護(hù)變速箱，保障行車安全，降低油耗，還能讓車輛爬坡更輕松。