2013 交規(guī)對疲勞駕駛是如何界定和處罰的?

2013 交規(guī)對疲勞駕駛的界定和處罰是這樣的。

界定方面,疲勞駕駛必須具備三個要素:一是駕駛機動車的人員;二是在道路上行駛;三是每天駕車超過 8 小時,或者因其他原因體力消耗過大、睡眠不足,行車中困倦瞌睡、四肢無力,不能及時發(fā)現(xiàn)和準確處理路面交通情況仍繼續(xù)駕駛車輛。認定標準為機動車駕駛人連續(xù)駕駛機動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘。

處罰方面,如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛被發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛的,記 12 分并罰款兩百;如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛疲勞駕駛,記 6 分并罰款兩百。要是因疲勞駕駛發(fā)生重大的交通事故,違反了刑法,則要承擔相應的刑事責任。

為避免疲勞駕駛,建議確保每日八小時的睡眠,日開車時間不宜過長,掌握持續(xù)開車的時間節(jié)奏,防止帶病駕車。

用車單位要提前準備好安排用車計劃、合理調派使用車輛,駕駛員當天駕車不得超過 8 小時或晚間加班時間不得延遲超過 23 點以后,達到或超過的建議第二天強制休息半天。

在使用車輛方面,應盡量合理安排行程,避免車輛跑冤枉路、跑車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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