前驅(qū)的寶馬 ix3 和后驅(qū)的操控區(qū)別大嗎

前驅(qū)的寶馬 iX3 和后驅(qū)在操控上區(qū)別較大。

后驅(qū)的寶馬 iX3 動力充沛,駕控亮眼。它全系使用后置單電機(jī)布局,最大功率可達(dá) 286 馬力,峰值扭矩 400 ?!っ?,0-100km/h 加速僅需 6.8 秒,推背感強(qiáng)。

在操控方面,沿襲了寶馬家族標(biāo)志性操控感受,方向盤擺動能及時(shí)傳遞到前輪改變方向,車尾反應(yīng)迅速跟上。而且底盤調(diào)校德系味道十足,懸架緊繃有彈性,回彈抑制出色,快速過減速帶不顛,過彎有足夠支撐性。

此外,后驅(qū)的寶馬 ix3 對于操控調(diào)校更智能,城市低速駕駛舒適,想放肆跑時(shí)又能回歸原汁原味的寶馬操控。

相比之下,前驅(qū)的寶馬 ix3 在這些方面可能會有所遜色。后驅(qū)的寶馬 ix3 能在操控上給駕駛者帶來更出色、更細(xì)膩的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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