問(wèn)

寶馬 i3 純電動(dòng)車的電池容量是多少？

寶馬 i3 純電動(dòng)車的電池容量有多種選擇。

2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝采用的三元鋰離子電池組，電池容量達(dá) 78.92KWh。

2022 款 eDrive 35 L 的電池容量為 70kWh。還有 70.17kWh 等不同容量的電池。

在 CLTC 工況下，70.17kWh 電池組的純電續(xù)航里程為 526km，78.92kWh 電池組的純電續(xù)航里程可達(dá) 592km。

充電方面，eDrive35L 車型快充 0.58 小時(shí)可將電量從 10%充至 80%，慢充 6.75 小時(shí)；eDrive40L 車型快充 0.68 小時(shí)能實(shí)現(xiàn) 10%至 80%的電量補(bǔ)充，慢充則需要 7.5 小時(shí)。

電池的能量密度在 138Wh/kg 至 140Wh/kg 之間，百公里耗電量在 14.1kWh/100km 至 14.3kWh/100km 之間。

電池保修時(shí)間為八年或 16 萬(wàn)公里。

寶馬 i3 的電池采用液冷冷卻方式，能有效控制電池溫度，保障電池性能和使用壽命，同時(shí)其電池技術(shù)在不斷優(yōu)化和升級(jí)，為車輛提供更可靠、更持久的動(dòng)力支持。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車搭電操作步驟的第一步是做好準(zhǔn)備工作。這其中涵蓋多個(gè)要點(diǎn)，首先要準(zhǔn)備好兩根電瓶連接線，這是實(shí)現(xiàn)搭電的關(guān)鍵工具。接著要確定兩輛車電瓶的位置，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，正極一般有紅色護(hù)罩。同時(shí)，要將救援車與被救援車車頭靠在一起，且兩車都需處于熄火狀態(tài)
新款?yuàn)W迪 Q2L 的零整比目前并沒有確切信息表明有變化，其零整比約為 401.93%。零整比體現(xiàn)著汽車零部件與整車價(jià)格的比例，這一數(shù)據(jù)說(shuō)明奧迪 Q2L 的零部件相對(duì)價(jià)格較高。這背后反映出奧迪在零部件的選材、制造工藝以及質(zhì)量把控上遵循高標(biāo)準(zhǔn)。
奧迪 Q2L 在淄博、濰坊、佛山等地落地價(jià)比較優(yōu)惠。汽車落地價(jià)受多種因素制約，庫(kù)存壓力大、銷售政策寬松、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)，往往優(yōu)惠更多。淄博最高優(yōu)惠 9.46 萬(wàn)，濰坊起售價(jià)能降至 14 萬(wàn)，佛山最高優(yōu)惠 9.05 萬(wàn)。這些地區(qū)通過(guò)較大的
普通貨運(yùn)拖掛車的價(jià)格大致在6萬(wàn)5千元左右，但會(huì)因多種因素而有較大差異。拖掛車類型多樣，像倉(cāng)欄半掛車3萬(wàn)到8萬(wàn)，罐式半掛車10萬(wàn)到20萬(wàn)；牽引車頭通常27萬(wàn)到35萬(wàn) ，車廂基本10多萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)普通配置多在10 - 30萬(wàn)元，進(jìn)口高端配置能達(dá)50
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