30 多萬的車哪款油耗比較低

在 30 多萬的車中,油耗較低的車型有不少。

轎車方面,雷克薩斯 ES 無論是燃油車還是混動(dòng)車型,油耗表現(xiàn)都出色,混動(dòng)車型車主百公里眾測(cè)油耗僅 5.41L,加 92 號(hào)汽油就行。

奔馳 C 級(jí)全系搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),得益于排量和 48V 輕混系統(tǒng),車主百公里眾測(cè)油耗 8.28L。

寶馬 3 系 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 的動(dòng)力組合,車主百公里眾測(cè)油耗 8.66L。

奧迪 A4L 2.0T+7DCT 的車主百公里眾測(cè)油耗 8.75L。

本田雅閣操控和節(jié)油表現(xiàn)不錯(cuò),豐田凱美瑞也值得考慮。還有全新雅尊,其 6 速手自一體變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。

SUV 車型中,比亞迪唐 DM-i 油耗表現(xiàn)不錯(cuò),看重性能和操控可選比亞迪唐 DM。

本田 CR-V 混動(dòng) e+的油耗也較低。

30 萬左右的混動(dòng)車中,比亞迪唐 DM-i 版本車型以及 DM-p 版本車型值得參考。DM-p 版本車型是四驅(qū)的性能版,動(dòng)力采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)組,零百加速 4.3 秒,綜合油耗 6.5 升。

領(lǐng)克 09 EMP 全新 2024 款車型進(jìn)行了升級(jí),電機(jī)加大,還升級(jí)了中控大屏、車機(jī)內(nèi)存等,價(jià)格也有所下調(diào)。采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及三檔 DHT 變速箱,電動(dòng)四驅(qū),具備三個(gè)電機(jī)。

坦克 400 Hi4-T 機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì),越野能力是亮點(diǎn)。配置采用 P2 模塊的縱置布局,2.0 的插混渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)是專用的 9HAT 變速箱,最大功率 252 匹馬力,零百加速 6.8 秒,綜合油耗 9.5 升,純電續(xù)航 105 公里。

長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山 DHT PHEV 版兼顧較好的優(yōu)惠,銷量出眾。動(dòng)力采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗 6.5 升,四驅(qū)版本車型最大綜合續(xù)航 1000 公里。

比亞迪方程豹豹 5 整體銷量表現(xiàn)不錯(cuò),性價(jià)比較好。

總之,在選擇 30 多萬油耗低的車時(shí),要結(jié)合個(gè)人需求和喜好來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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