哪些因素會影響 ABS 耐高溫的表現(xiàn)?

ABS 耐高溫的表現(xiàn)會受到多種因素影響。

比如熔融溫度,一般在 200℃左右,較低的熔融溫度讓其在高溫下易軟化變形。

熱穩(wěn)定性差,高溫下易分解氧化,導(dǎo)致性能下降。

熱膨脹系數(shù)大,受熱脹冷縮影響易產(chǎn)生應(yīng)力集中和變形。

力學(xué)性能在高溫下也會改變,像強(qiáng)度、剛度降低,韌性增加。

要提升 ABS 耐高溫表現(xiàn),能這樣做。

添加增強(qiáng)劑,提高熱穩(wěn)定性和耐高溫性能。

優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),比如產(chǎn)品壁厚要均一,控制壁厚差異在 25%以內(nèi),強(qiáng)度弱的柱子根部增加 R 角或加筋,卡扣根部倒 R 角且 R 角和壁厚比在 0.3 以上。

設(shè)計(jì)冷卻水道保證冷卻均勻。

材料干燥要充分,吸水率一般在 0.2 - 0.4%,需干燥至含水率 0.05%以下,最好 0.02%以下,干燥溫度通常 80 - 95℃,時間 3 - 4 小時。

成型溫度要以確保充分塑化為基準(zhǔn),盡量用供應(yīng)商建議中間值偏上區(qū)域,提高溫度能降粘度增流動性。

保壓壓力和時間要合理,在保證外觀質(zhì)量前提下盡量用低保壓壓力,保壓時間以制品重量不再變化的最短時間為佳。

模具溫度建議 60 - 80℃,高模溫能減小內(nèi)應(yīng)力但延長成型周期,低模溫會讓制品內(nèi)應(yīng)力過高。

還能選擇合適材料,像耐高溫的改性 ABS 塑料,或者用 PC 與 ABS 共混提高耐熱性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

貨車年審的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不固定,通常在 150 - 500 元之間。這是由于貨車年審費(fèi)用受地區(qū)、車型、大小、車齡等多種因素影響。例如新上牌未滿 6 年的貨車,無需上線驗(yàn)車,費(fèi)用相對較低;而車齡 6 年以上 15 年以內(nèi)的車輛,每年上線驗(yàn)車,涉及
十年內(nèi)車輛年檢新規(guī)相比舊規(guī),在檢驗(yàn)周期、檢測內(nèi)容、標(biāo)志領(lǐng)取方式等方面均有變化。檢驗(yàn)周期上,10 年內(nèi)非營運(yùn)小微型載客汽車(9 座及以下,不含面包車)上線檢驗(yàn)次數(shù)從 3 次減為 2 次,僅第 6 年和第 10 年上線。檢測內(nèi)容里,安全與環(huán)保檢
預(yù)防探界者發(fā)動機(jī)故障燈亮,需從關(guān)注傳感器、注意油液、重視混合氣燃燒等多方面入手。傳感器關(guān)乎發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)傳輸與空燃比控制,定期檢查并及時處理故障可防故障燈亮;合適的油液能減少發(fā)動機(jī)磨損,避免因質(zhì)量問題引發(fā)故障;混合氣充分燃燒依賴火花塞、點(diǎn)火線圈
發(fā)動機(jī)故障燈亮了不建議繼續(xù)開車,應(yīng)盡快消除故障,否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損等不良后果。發(fā)動機(jī)故障燈亮起原因多樣,可能是傳感器故障,也可能是發(fā)動機(jī)部件出問題。若繼續(xù)行駛,燃?xì)饣旌蠚怏w可能點(diǎn)燃不充足,尾氣排放超標(biāo),還可能出現(xiàn)加速無力、抖動變大等狀況
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家