AMT 變速箱未來的發(fā)展趨勢很好。

AMT 變速箱在傳統(tǒng)手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)，機(jī)械結(jié)構(gòu)不變，加裝電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動換擋。在常見自動變速箱中，AMT 因傳動效率高、節(jié)油、研發(fā)制造成本低而受青睞，與 MT 生產(chǎn)繼承性好，價(jià)格實(shí)惠。

歐美 AMT 變速箱研發(fā)實(shí)裝早，有豐富數(shù)據(jù)積累。我國 AMT 技術(shù)上世紀(jì) 80 年代開始研究，十一五獲國家 863 計(jì)劃支持。2008 年是國內(nèi)廠家推動 AMT 元年，之后經(jīng)歷艱苦期，2017 年左右成熟產(chǎn)品贏回人心。目前國內(nèi) AMT 正迎來快速上升期。

AMT 變速箱有從自動換擋到智能換擋、從硬件定義到軟件定義的發(fā)展趨勢。能實(shí)現(xiàn)基于場景工況的動力總成匹配標(biāo)定、基于高精地圖的預(yù)見性換擋控制和巡航控制等。在長途干線物流運(yùn)輸領(lǐng)域普及率更高。

采埃孚在中國 AMT 市場表現(xiàn)出色，自 2015 年傳勝自動擋變速箱引入，市場占有率逐年提升，2023 年傳勝全球產(chǎn)量累計(jì)達(dá) 100 萬臺，中國產(chǎn)量也達(dá) 30 萬臺。還推出傳盈品牌，將引入下一代 AMT 變速箱 TraXon2。

中國商用車 AMT 普及率 2023 年約 23%，預(yù)計(jì) 2029 年達(dá) 70%，市場潛力大。未來 AMT 硬件會更模塊化、集成化，軟件會加入更多智能功能，還會向混動方向發(fā)展。

總之，AMT 變速箱未來前景廣闊，將給用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)