現(xiàn)代菲斯塔的動力系統(tǒng)是可靠的。

菲斯塔搭載了多種發(fā)動機，包括 240T—GDI 發(fā)動機和 280T—GDI 發(fā)動機，還配備 7 速雙離合變速箱。

1.6T 發(fā)動機最大功率能達到 150kW，在中高速范圍內(nèi)扭矩輸出出色，高速時動力基本不衰減，整體輸出強勁，乘坐舒適性不錯，怠速不躁動，但日常行駛能感覺到渦輪有些遲滯。

運動模式下，發(fā)動機輸出和換擋邏輯改變，排氣聲音更動人，營造運動氛圍，變速箱換擋速度更快，能將發(fā)動機性能發(fā)揮到最大。

240T 發(fā)動機排量 1353ml，最大功率 103kw，最大扭矩 242Nm，最高車速 203km/h，綜合油耗 5.2l，作為家用交通工具動力輸出足夠。

280T 發(fā)動機排量 1591ml，運動版最大功率 140kw，其他版本 150kw，最大扭矩 265Nm，最大轉速 220km/h，綜合油耗 5.9l，相比 240T 發(fā)動機，動力和油耗有提升，更傾向主流市場。

雙離合變速箱常見于大眾和奧迪品牌車型，菲斯塔匹配它能保證動力操控性和燃油經(jīng)濟性，避免換擋動力中斷，使動力輸出更可靠。

比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 200 匹馬力，峰值扭矩 253 牛米，配合 7 速干式雙離合變速箱，動力儲備在同級別中表現(xiàn)亮眼，低轉速下動力輸出充沛，起步迅猛，推背感明顯，在市區(qū)靈活。

綜合來看，現(xiàn)代菲斯塔的動力系統(tǒng)性能出色，技術成熟，可靠性有保障。