哪些汽車品牌廣泛使用 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)?

目前廣泛使用 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車品牌眾多。

日系品牌中,豐田旗下的凱美瑞、銳志皇冠等,本田的雅閣、思鉑睿、思域等,日產(chǎn)的天籟、奇駿、逍客等,還有三菱、馬自達(dá)等都廣泛采用了 VVT 技術(shù)。

德系品牌里,奔馳的 C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí),寶馬的 3 系、5 系、7 系,奧迪的 A4、A6、Q5 等也應(yīng)用了該技術(shù)。

美系品牌中,雪佛蘭的科爾維特、馬力博、科魯茲等,福特的??怂?、蒙迪歐、野馬等都配備了 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)。

國產(chǎn)品牌里,長城汽車的炫麗、吉利的遠(yuǎn)景、海馬的歡動(dòng)等同樣有 VVT 技術(shù)的加持。

另外像榮威 550、鈴木雨燕、本田飛度等車型也采用了 VVT 技術(shù)。

VVT 技術(shù)通過控制氣門的開放時(shí)間,能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,降低油耗,減少廢氣排放。

不同品牌的 VVT 技術(shù)雖有差異,但都致力于為消費(fèi)者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。比如豐田的 VVT-i 技術(shù),由傳感器、ECU 和凸輪軸液壓控制閥等組成,能在各種工況下自動(dòng)搜尋最佳氣門正時(shí),并通過反饋控制補(bǔ)償誤差,有效提高汽車功率,減少油耗和排放。

總之,眾多汽車品牌都在積極運(yùn)用 VVT 技術(shù),以滿足消費(fèi)者對(duì)汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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