問(wèn)

奧迪 3.0t 車(chē)輛的保養(yǎng)成本高嗎

奧迪 3.0t 車(chē)輛的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

小保養(yǎng)一般要 1500 左右,機(jī)油每升約 120 元,需 6.5 升,原廠(chǎng)機(jī)油濾清器約 168 元,工時(shí)費(fèi) 584 元。

空氣濾芯原廠(chǎng)約 393 元,工時(shí)費(fèi) 343 元。

空調(diào)濾芯原廠(chǎng)約 404 元,工時(shí)費(fèi) 200 元。

燃油濾清器原廠(chǎng)約 693 元,工時(shí)費(fèi) 410 元。

火花塞原廠(chǎng)每個(gè) 180 元,用量 6 個(gè),工時(shí)費(fèi) 260 元。

剎車(chē)油原廠(chǎng)每桶 286 元,用量約 1 升,工時(shí)費(fèi) 220 元。

自動(dòng)變速箱油原廠(chǎng)每桶 362 元,加濾芯 485 元,共約 3381 元,工時(shí)費(fèi) 1145 元。

剎車(chē)盤(pán)原廠(chǎng)前約 2669 元/對(duì),后約 2365 元/對(duì),工時(shí)費(fèi) 968 元。

剎車(chē)片原廠(chǎng)前約 1986 元/對(duì),后約 1825 元/對(duì),工時(shí)費(fèi) 792 元。

防凍液原廠(chǎng)每桶 242 元,用量 6 升,工時(shí)費(fèi) 352 元。

輪胎原廠(chǎng)每條 2180 元起,工時(shí)費(fèi) 200 元。

正時(shí)鏈條一般免維護(hù),若需更換,原廠(chǎng)約 1380 元,工時(shí)費(fèi) 3000 元。

每月使用成本至少 4000 元,百公里油耗 12 - 15 升。

常見(jiàn)小毛病如避震漏油、皮帶開(kāi)裂、火花塞老化、節(jié)溫器損壞、水管老化等,非 4S 店維修價(jià)格相對(duì)低些。

但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等大部件出問(wèn)題維修成本高,發(fā)動(dòng)機(jī)大修費(fèi)用 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)不等,因拉缸更換新套筒活塞的維修費(fèi)用大概 3 萬(wàn)到 3.5 萬(wàn)。

3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)增壓器內(nèi)潤(rùn)滑不良導(dǎo)致零件磨損漏油或者因碰撞損壞而漏油,還可能存在火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線(xiàn)漏電、PCV 閥堵塞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等問(wèn)題。

此外,6 缸可能會(huì)缺火,有時(shí)是噴油嘴的問(wèn)題需要更換。

3.0T+48V 輕混系統(tǒng)中 48V 電機(jī)容易出故障,比如 20/21 年生產(chǎn)的車(chē)型發(fā)電機(jī)在 23 年時(shí)容易發(fā)生故障,更換成本高。

不過(guò),奧迪 3.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)點(diǎn),比如機(jī)械增壓故障率相對(duì)較低,動(dòng)力輸出直接,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速還是高速狀態(tài)都沒(méi)有延遲。采用 V6 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)噪音低動(dòng)力足,相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)溫度更低,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)電路及配件都不易老化。

日常要注意保養(yǎng),定期檢查車(chē)輛能減少出大問(wèn)題的幾率,也能省點(diǎn)維修錢(qián)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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