影響寶馬 M3 報(bào)價(jià)的市場(chǎng)因素有很多。

技術(shù)更新?lián)Q代會(huì)影響價(jià)格，新款推出老款技術(shù)落后價(jià)格就會(huì)受影響。

配置高低也關(guān)鍵，像發(fā)動(dòng)機(jī)功率、內(nèi)飾水平若低或簡(jiǎn)單，價(jià)格就沒優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)供需關(guān)系重要，供大于求價(jià)格易降，需求大價(jià)格可能漲。

稅收和運(yùn)輸成本不可忽視，不同地區(qū)稅收政策和運(yùn)輸成本差異大，比如國(guó)內(nèi)關(guān)稅較高。

銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)能左右價(jià)格，代理商利潤(rùn)高低會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)上。

品牌價(jià)值有支撐作用，寶馬作為豪華品牌影響力大。

動(dòng)力系統(tǒng)性能強(qiáng)，比如 3.0T 雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格會(huì)處于較高水平。

豐富高端的配置，像碳纖維車頂、全新方向盤、車載大屏、內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)等會(huì)增加成本和價(jià)格。

獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，比如大尺寸熏黑中網(wǎng)等設(shè)計(jì)成本也會(huì)反映在價(jià)格里。

和 M4 相比，設(shè)計(jì)和配置性能差異會(huì)導(dǎo)致價(jià)格不同。

在中國(guó)和美國(guó)價(jià)格差異大，除了稅收、運(yùn)輸成本，還因?yàn)槭袌?chǎng)供需、匯率波動(dòng)、銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)不同。