寶馬 Z4 跑車的駕駛舒適性如何

寶馬 Z4 跑車的駕駛舒適性整體不錯。

首先,座椅方面,主駕駛座椅調(diào)節(jié)按鍵位置合理,前排座椅有加熱功能,雖未配備通風(fēng)功能且不支持選裝,但對于一款雙門跑車而言,也屬正常。主駕駛座椅支持兩檔電動座椅記憶功能。座椅可調(diào)節(jié)行程一般,但對于雙門跑車不能苛求太多。多功能方向盤支持手動上下和前后調(diào)節(jié),角度和距離數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般。前排中央扶手箱采用對開式設(shè)計,皮質(zhì)材料觸感好,但不支持前后及角度調(diào)節(jié),正常坐姿下無法為手肘提供有效支撐。

在空間方面,門檻離地高度為 380mm,駕乘人員上下車較便捷。車內(nèi)儲物空間數(shù)量出色,容積表現(xiàn)尚可,除墨鏡盒外,固定物品都能合理放置。后備廂表現(xiàn)一般,好在地臺平整且內(nèi)側(cè)有開孔方便拿取物品。

動力系統(tǒng)方面,1 擋到 3 擋區(qū)間內(nèi)動力輸出爆發(fā)力強,舍得給油能輕松漂移,但低速和降速時有明顯頓挫感,可通過油門和剎車的配合解決。

外觀設(shè)計獨特,比例出眾,修長的發(fā)動機罩、舒適的座椅、短而有力的尾部等設(shè)計,不過座椅靠后、發(fā)動機蓋長影響視線,前風(fēng)檔面積小車內(nèi)進光量少會有壓抑感。

安全配置方面,前、后方視野測試表現(xiàn)可圈可點。倒車?yán)走_(dá)和前駐車?yán)走_(dá)功率出色,倒車影像畫質(zhì)清晰,軌跡能隨方向盤轉(zhuǎn)動。車輛原地掉頭的最小路面寬度為 9.9m,表現(xiàn)出色。

綜合來看,寶馬 Z4 跑車在駕駛舒適性方面雖有一些小瑕疵,但整體表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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