寶馬 X7 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它有多種動(dòng)力配置可選，比如 3.0T L6 渦輪增壓和 4.4T V8 雙渦輪增壓兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0T 版本能輸出 340 馬力，扭矩達(dá)到 450 ?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配采埃孚 8AT 變速箱，2 噸多的車能在 6 秒左右破百，動(dòng)力響應(yīng)快，換擋邏輯聰明，加速表現(xiàn)出眾。

4.4T 版本更厲害，大排量配合雙渦輪，動(dòng)力輸出恐怖，任何轉(zhuǎn)速區(qū)間都有超強(qiáng)動(dòng)力，而且調(diào)校還相對(duì)保守。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，寶馬 X7 采用適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，能智能地根據(jù)道路條件靈活分配前后軸動(dòng)力，搭配多片離合器式中心差速器，確保車輛在復(fù)雜路況下依然保持出色性能。

懸掛上，全系標(biāo)配空氣懸掛，能根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，讓穩(wěn)定性和舒適性達(dá)到最佳平衡。四驅(qū)系統(tǒng)在日常行駛偏后驅(qū)設(shè)定，操控更靈活。

此外，還能選裝越野裝備，比如保護(hù)油底殼和水箱的前防滑板、MPerformance 剎車卡鉗、M 運(yùn)動(dòng)型后橋差速器和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

制動(dòng)方面，連續(xù)十次測(cè)試剎車系統(tǒng)熱衰減不嚴(yán)重，剎車成績(jī)能進(jìn) 40 米內(nèi)，很優(yōu)秀。

油耗方面，綜合油耗根據(jù)不同工況有所不同，實(shí)測(cè)綜合油耗為 10.2L/100km。

噪音控制也不錯(cuò)，靜止滅車車內(nèi)噪音值低，車輛隔音措施有效。

總之，寶馬 X7 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，能滿足您對(duì)動(dòng)力、操控和舒適的高要求。