北京現(xiàn)代跑車的燃油經(jīng)濟(jì)性總體不錯(cuò)。

以菲斯塔為例，1.4T車型百公里油耗在5.2升左右，1.6T車型百公里油耗大概在6升左右。

這得益于現(xiàn)代汽車在動(dòng)力系統(tǒng)方面的技術(shù)，比如采用自家研發(fā)的 Kappa、Nu、Theta 等發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效率燃燒，輸出動(dòng)力穩(wěn)定且排放低，大幅降低了燃油消耗。

還采用了獨(dú)特的 GDi 汽油直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)直接噴射燃油優(yōu)化噴流及高壓噴油系統(tǒng)，減少混合氣汽化過(guò)程中的熱損失，降低燃料消耗率和排放。

同時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng) ISG 讓汽車在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉啟動(dòng)，減少空載時(shí)的燃油消耗。

除了菲斯塔，現(xiàn)代悅納作為親民轎跑，全系四缸引擎，油耗 3 毛多，省油耐用。

總之，北京現(xiàn)代跑車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。但要注意，具體油耗還受駕駛習(xí)慣影響，應(yīng)避免頻繁急加速和急剎車，保持合理的輪胎壓力，定期更換空氣濾清器等，這樣有助于進(jìn)一步降低油耗，節(jié)省油費(fèi)開(kāi)支并保護(hù)環(huán)境。