寶馬 X6 的駕駛體驗(yàn)很棒。

外觀上，它有獨(dú)特的轎跑 SUV 造型，線條流暢動(dòng)感，回頭率超高。

內(nèi)飾豪華又不失科技感，用料講究，座椅舒適，氛圍燈和抬頭顯示等配置不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載多種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 2.0T、3.0T、4.0 三組動(dòng)力可選，配合 ZF 的 8 速手自一體變速箱，輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，動(dòng)力隨叫隨到，升擋迅速。

操控上，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋、穩(wěn)定的底盤調(diào)校和出色的懸掛系統(tǒng)，將寶馬的操控優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。過彎時(shí)，DPC 系統(tǒng)能減少轉(zhuǎn)向不足和過度，下坡輔助系統(tǒng)能自動(dòng)控制車輛下坡速度。

不過，它也有一些小問題。比如，車內(nèi)空間方面，前排寬敞但脖子處開久略酸，后排較緊湊，儲(chǔ)物空間充裕但后備箱相對(duì)較小。

駕駛感受上，避震較硬，高速有噪音，新車異味大，低速有頓挫感和拖拽感，轉(zhuǎn)向半徑較大。

油耗方面，市區(qū)較高，比如純市區(qū)能達(dá) 17 個(gè)左右。

但綜合來看，寶馬 X6 仍是一款出色的車型，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。