別克昂科雷的操控性挺好的。

它基于 LAMBDA 平臺，配備智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能自動(dòng)控制前后輪扭矩分配，瞬間響應(yīng)抓地力變化，驅(qū)動(dòng)性能和穩(wěn)定性出色。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架安裝直動(dòng)式平衡 U，后懸架采用 H 形多連桿獨(dú)立懸架，都安裝在副車架上，加上略軟的懸架，能很好隔離路面震動(dòng)，舒適性佳。

方向盤采用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速和高速都輕盈，握徑小、力矩大，即使手掌偏小也能輕松駕馭。

雖然車身大，但操控起來像小轎車一樣輕松自如。

昂科雷在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更靈敏，制動(dòng)系統(tǒng)也出色，讓人駕駛更安心。

總之，別克昂科雷的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定和安心的駕駛體驗(yàn)。