剎車輔助系統(tǒng)主要有以下幾種類型：

機(jī)械手剎：操作簡單直觀，但使用時(shí)不能用力過猛，否則可能導(dǎo)致手剎線拉長失效。

電子手剎：節(jié)省空間且美觀，由行車電腦控制，短時(shí)間誤按不會(huì)有問題，但若一直按會(huì)被識(shí)別為剎車。

ABS 防抱死剎車系統(tǒng)：先進(jìn)的制動(dòng)裝置，能防滑、防抱死，保證車輛制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定，防止側(cè)滑和跑偏。

EBA 電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)：能根據(jù)剎車踏板的速度和力量判斷制動(dòng)類型，緊急制動(dòng)時(shí)，即便駕駛者踩剎車力量弱，也能自動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)大制動(dòng)力。

BAS 制動(dòng)輔助系統(tǒng)：能從駕駛者踩踏板的速度判斷車輛狀況，當(dāng)緊急制動(dòng)且踩踏力不足時(shí)，在不到 1 秒內(nèi)將制動(dòng)力增至最大，縮短剎車距離。

自動(dòng)剎車系統(tǒng)：在交通擁堵或高速行駛時(shí)有用，能避免追尾事故，降低損失。其原理是通過測(cè)距探頭監(jiān)測(cè)與前車距離，計(jì)算本車行駛狀態(tài)，車距太近會(huì)報(bào)警提醒，若人工未剎車，系統(tǒng)會(huì)先點(diǎn)剎降速，危險(xiǎn)未解除就連續(xù)急剎。但該系統(tǒng)并非在任何情況下都適用，比如低速時(shí)可能不靈敏，也可能出現(xiàn)不該剎車時(shí)剎車的情況。