大眾甲殼蟲的操控性能是很不錯的。

首先，新一代甲殼蟲基于 PQ35 平臺，獨特的后扭力梁懸掛設計為其賦予了運動化底蘊，車身更低矮修長，比例優(yōu)化，使得操控性能得以提升。

在激烈駕駛時，側傾幅度相較于大眾其他車型有所減小，車輪分布均勻，利于保持前后平衡。電動助力轉向在低速時輕松，高速時轉向力度增加，保證精確性，配合靈活車身，駕駛更自如。

而且，甲殼蟲的駕駛視野寬敞，便于駕駛員觀察，在城市擁堵路段也能輕松應對。不過轉向在速度不快且頻繁打方向時，加重感可能影響駕駛舒適度。

新版甲殼蟲在動力和操控上提升顯著，渦輪增壓發(fā)動機提供強勁動力，獨立懸掛系統(tǒng)和防傾桿改進確保更好越野性能，XDS 電子防滑差速系統(tǒng)在彎道和越野環(huán)境中表現(xiàn)出色，確保車輛穩(wěn)定性。

甲殼蟲敞篷車搭載 2.0 直列發(fā)動機，駕駛流暢，前置前驅布局加上高性能懸掛和動力系統(tǒng)，在城市和山路駕駛都穩(wěn)定靈活，轉向精準，操控輕松自信。座椅寬敞舒適，內飾精致，開敞篷行駛在市區(qū)或郊外都自由暢快。安全配置豐富，有 ABS、ESP、制動輔助等主動安全配置，還有多個安全氣囊等被動安全配置，駕駛更安心。

總之，甲殼蟲的操控性能出色，能為駕駛者帶來舒適、自由且安全的駕駛體驗，無論是日常出行還是追求一定駕駛樂趣，甲殼蟲都是不錯的選擇。